美国西南航空采用“毒丸”策略抵御激进投资者

全美电视7月3日德州达拉斯报道,美国西南航空公司(Southwest Airlines)今天表示,为了回应激进投资者埃利奥特(Elliott)管理公司对该航空公司的投资,以及罢免首席执行官乔丹(Bob Jordan)和董事长凯利(Gary Kelly)的举措,该公司已采取了一项股东权利计划,即通常所说的“毒丸计划”(poison pill)。在西南航空宣布这一消息后,该公司股价周三早盘上涨不到 1%。

毒丸计划只有当埃利奥特管理公司,或其他投资者)收购该公司至少 12.5% 的股份时才会生效。如果超过该门槛,所有其他股东将有权以 50% 的折扣购买一股新的西南航空股票,以换取他们目前持有的每一股股票。

著名对冲基金公司埃利奥特在今年6 月份披露,它已持有价值 19 亿美元的西南航空股份,约占西南航空的 11%。该公司指出,西南航空的表现不如一些提供更多产品,如高级座位的大型航空竞争对手。

总部位于德克萨斯州达拉斯的西南航空表示,之所以采用毒丸计划,部分原因是埃利奥特公司已向反垄断机构提交了文件,即 HSR 文件,这将允许激进投资者在下周之前收购更多股份。提交 HSR 文件后有 30 天的等待期,这表明埃利奥特公司在 6 月份披露其股份的同时就开始了这一过程。

凯利在一份声明中表示:“自首次投资以来,西南航空一直真诚地努力与埃利奥特投资管理公司进行建设性接触,并将继续对任何创造持久价值的想法持开放态度。”据知情人士透露,埃利奥特公司和西南航空管理层在两周前刚刚会面。

这样的规定会削弱埃利奥特的影响力和投票权。公司通常会采用股东权利计划来应对激进投资者的威胁;比如租车公司赫兹(Hertz)于 2013 年采取了毒丸计划,以应对“异常”交易活动,管理层认为这预示着激进投资者的出现。

在埃利奥特公司披露其持股后,西南航空董事会支持该公司的领导层。乔丹上个月表示,他还没有辞职的计划。

西南航空公司一直在努力解决一些问题,包括其网络集中的国内市场供应过剩,以及波音新飞机的长期延误。

在埃利奥特公司投资之前,西南航空就面临着增加收入的压力,并表示正在研究对其长期业务模式进行大规模改变,可能增加座位分配甚至高级座位。这家航空公司在其大部分历史中都取得了巨大的成功,在 50 多年的飞行中大部分时间都在盈利,这在兴衰交替的行业中是一个例外。

此外,埃利奥特公司还对美国电报电话(AT&T)、互联网企业赛富时(Salesforce )和科技公司德州仪器(Texas Instruments)等其他公司发起了宣传活动。

埃利奥特公司的激进主义做法帮助它成为世界上最成功的对冲基金之一,资产超过 650 亿美元。该公司于 2020 年将总部从纽约迁至佛罗里达州西棕榈滩,五十年来只有两年亏损。

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